Teil 4 – Fahr D 90


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So heute (20.01.2007) war wieder Fahr D 90 Tag. Mit vereinten Kräften von meinem Bruder Cesare und Papa Angelo und Mir, haben wir die beiden grossen Teile des Traktor`s zusammen gefügt und den Fahr D 90 auf die Räder gestellt. Leider klappt das mit der Überholten VA noch nicht so richtig da die Radnarben Muttern sich nicht bis zu ihrer Endposition eindrehen lassen da durch veränderte Wellendichtring aufnahmen, der Achsstummel Kürzer geworden ist. Eine Lösung haben wir aber auch schon dafür.:)

Jordan in Action



Die Kupplung Funktioniert einwandfrei. Heute haben wir noch die Letzten Kleinteile die wir Brauchen zusammen geschrieben und werden sie wohl die Nächste Woche zusammen gekauft haben. Die Haube und die Kotflügel sind immer noch beim Lackierer. Er bekommt aber auch noch einige Anbau teile am Montag geliefert die er uns gleich mit Lackiert. Die Lampen sind auch schon dran. Der Fahr bekommt dadurch schon langsam wieder ein Gesicht :)
Ich werde Euch auf dem Laufenden Halten wie`s weiter geht.
Heute (21.01.2007) hat sich ein alter Bulldogfreund bei mir gemeldet. Ich hab ihm auch schon ein- zweimal mit Teilenausgeholfen und jetzt hilft er mir. Da ich einen Blinkerschalter einbauen möchte der einfach im Anschluss ist und nicht mit viel Kabelgewirr eingebaut werden muss. Er hat mir Spontan seinen Reserve Schalter überlassen. Ist ein feiner Kerl der Maddin aus M. :)


Der Schalter ist von Hella eine sehr tolle Altanative.

Der Schalter vom Maddin
Hella Blinkgeber 6RZ 004 222 - 807
Grössen Bezeichnung und Bohrmaße


Eine Antwort zu “Teil 4 – Fahr D 90”

  1. Güldnerspezialist aus M.nähe K. meint:

    Jordan,für Dich würd ich mein letztes Hemd geben………….

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